Kennis - Sanxin

Beginsels vir die keuse van motorasmateriaal

As 'n kernkomponent van die motor het die motoras streng werkverrigtingvereistes: dit moet hoë sterkte, uitstekende styfheid en voortreflike slytasieweerstand hê om stabiliteit tydens hoëspoedrotasie te verseker, terwyl oormatige hitte-opwekking en vibrasie tot die minimum beperk word. Daarom, wanneer materiaal vir die motoras gekies word, moet die volgende aspekte in ag geneem word:

• Mikrostruktuur en Korrelgrootte: 'n Fyner mikrostruktuur met kleiner korrelgrootte dui tipies hoër sterkte en hardheid aan, wat die risiko van moegheid en termiese moegheidsfrakture effektief kan verminder.
• Hitteweerstand: Tydens hoëspoedrotasie kan wrywing aansienlike hittegenerering en verhoogde oppervlaktemperatuur veroorsaak. Dit is noodsaaklik om materiale te kies wat uitstekende hoë-temperatuur weerstand en termiese moegheid prestasie toon.
• Slytasieweerstand: Hoëspoedrotasie onderwerp die motoras aan erge slytasie. Materiale met hoër hardheid en uitstekende slytasieweerstand is nodig om hierdie toestande te weerstaan.
• Bewerkbaarheid: Gegewe die komplekse struktuur en presiese verwerkingsvereistes van die motoras, moet materiale gekies word wat maklik bewerkbaar is en goeie vormbaarheid het.
• Koste-oorwegings: Materiaalkeuse moet werklike toepassingsbehoeftes met ekonomiese koste balanseer om kostedoeltreffendheid te verseker.

 

Eienskappe van Vopwindend Materiale

• C45: Hierdie materiaal word gekenmerk deur sy lae koste en gunstige verwerkingseienskappe, wat dit geskik maak vir toepassings met lae vrag en lae spoed. As gevolg van sy relatief lae sterkte en hardheid, word dit egter nie aanbeveel vir hoë las of hoëspoed omgewings nie.
• 40Cr: Bekend vir sy hoë sterkte en hardheid, is hierdie materiaal ideaal vir medium tot hoë vrag en medium tot hoë spoed toepassings. Die swak sweiswerkverrigting daarvan noodsaak egter spesiale behandeling tydens vervaardiging.
• 20CrMnTi: Met voortreflike sterkte en hardheid, is hierdie materiaal die voorkeurkeuse vir hoë-lading en hoëspoed-bedryfstoestande. Dit vertoon ook uitstekende hittebestandheid en verhardbaarheid.
• 42CrMo4: Hierdie materiaal word gebruik in die vervaardiging van smeewerk wat hoër sterkte en groter temperende deursnee vereis in vergelyking met 35CrMo-staal, soos groot ratte vir lokomotief-traksie, superaanjaer-transmissieratte, agterasse, hoogs gelaaide verbindingsstawe en veerklemme.
• 20MnCr5: As 'n legeringsstruktuurstaal en gekarbureerde staal bied hierdie materiaal hoë sterkte en taaiheid, tesame met uitstekende verhardbaarheid. Na hittebehandeling oortref sy werkverrigting dié van 20Cr-staal. Boonop beskik dit oor minimale blusdeformasie, goeie lae-temperatuur taaiheid en verbeterde bewerkbaarheid, hoewel die sweiswerkverrigting relatief laag is. Dit word tipies gebruik na karburasie en blus of tempering.
• Vlekvrye staal vertoon uitstekende weerstand teen korrosie, wat dit ideaal maak vir nat, korrosiewe omgewings en hoë-temperatuur toepassings. Die sterkte en hardheid daarvan is egter relatief laag.
• AISI 431 vlekvrye staal, ook bekend as SS431, is 'n martensitiese vlekvrye staal met sekere magnetiese eienskappe, wat dit geskik maak vir magnetiese toepassings. Dit is bekend vir sy hoë sterkte, hardheid en uitstekende korrosiebestandheid, en word wyd gebruik in die vervaardiging van laers, boute, kleppe, asse en ander meganiese komponente. As gevolg van sy uitsonderlike slytasieweerstand, is dit besonder goed geskik vir hoë las en hoë slytasie omgewings. Die AISI 431-motoras wat deur Vigor vervaardig word, het byvoorbeeld 'n hardheidreeks van 25HRC tot 48HRC, wat verder verbeter kan word deur gespesialiseerde oppervlakbehandelings soos blus en tempering. Die chemiese samestelling van AISI 431 vlekvrye staal sluit 15.00-17.00% chroom en 1.25-2.50% nikkel in, wat bydra tot sy uitstekende korrosiebestandheid, veral in chloried-omgewings. Boonop beskik dit oor goeie slytasie- en moegheidsweerstand, wat dit geskik maak vir die vervaardiging van onderdele wat hoë sterkte en slytweerstand vereis, soos laers, kleppe en pompasse.
• Geharde karbied spog met hoë hardheid en slytasieweerstand, wat dit geskik maak vir hoëspoed, hoë las en moeilike omgewings. Dit bied egter uitdagings in verwerking en bring hoër kostes mee.

Samevattend moet die keuse van materiale vir motorasse verskeie faktore in ag neem, insluitend meganiese eienskappe, hitte- en slytasieweerstand en verwerkbaarheid. 'n Omvattende evaluering sal die keuse van geskikte materiale vergemaklik en sodoende die lewensduur en operasionele doeltreffendheid van die motoras effektief verbeter.

As jy enige vrae, aanvraag, ontwikkeling van nuwe onderdele of die verbetering van jou voorsieningsketting het, voel asseblief vry om ons te kontak info@castings-forging.com

China Vigor Drilling Oil Tools and Equipment Co, Ltd is in 2008 in Xi'an geregistreer, die geskiedenis kan teruggevoer word na 30 jaar vanaf die produksie van boorgatgereedskap vir die binnelandse olie- en gasvelde.

Met jare se werkservaring in innovasie, is 'n reeks produkte bekendgestel, insluitend weggooibare perforerende geweerstelsel, saamgestelde frac-prop, oplosbare frac-proppe, nie-plofbare elektro-hidrouliese instellingsgereedskap, hoë-presisie self noord soek gyro, gyro MWD, gesegmenteerde geheue sementbinding gereedskap en nog baie meer onder ontwikkeling. Vigor handhaaf die beginsel van tegnologiese innovasie om industriebehoeftes te vervul en probleme vir ons kliënte op te los.

Vigor het ons vervaardigingsfasiliteite in verskillende plekke van China uitgebrei wat ons help om die kliënte te bedien met vinnige aflewering, diversiteit en doeltreffendheid van produksie. Al ons vervaardigingsfasiliteite voldoen aan en oortref APL en internasionale gehaltestandaarde.

Vigor is altyd jou betroubare vennoot in die olie- en gasbedryf.